- март 15, 2026

Сегодня в Чёрном море произошла атака на греческий танкер Maran Homer, который направлялся за казахстанской нефтью. Об этом сообщают греческие СМИ.
Согласно информации, танкер был поражён неизвестным объектом, находясь вне российских территориальных вод. В этот момент судно ожидало разрешения на вход в терминал Каспийского трубопроводного консорциума (КТК) в Новороссийске, где оно должно было загрузить казахстанскую нефть.
По информации, экипаж танкера не пострадал, и все находятся в безопасности. Судно получило незначительные повреждения палубы и оборудования, но уже разгружено, загрязнения окружающей среды не зафиксировано. Танкер покинул Новороссийск.
Министр по морским делам и островной политике Греции Василис Кикилиас прокомментировал инцидент, выразив обеспокоенность и предположив, что нападение может быть связано с недавними решениями о временном выводе российской нефти из-под санкций.
По словам министра, танкер был зафрахтован компанией Chevron и вышел из Салоников без груза. В связи с инцидентом Афины планируют поднять вопрос о безопасности судоходства на уровне Евросовета. "Без глобального судоходства не может быть торговли", — отметил он.
В начале 2023 года танкеры, перевозившие нефть из Казахстана, также подвергались атакам. Например, 13 января беспилотники атаковали танкер Matilda, который был нанят дочерней структурой "КазМунайГаза". В результате атаки произошёл взрыв, но без последующего горения. Министр энергетики Ерлан Аккенженов выразил недоумение по поводу атак, подчеркивая, что казахстанские суда не принадлежат к "серой флотилии".
Министерство иностранных дел Казахстана также выразило серьёзную озабоченность по этому поводу. В ведомстве подчеркнули, что Казахстан не участвует в каких-либо вооружённых конфликтах и вносит значительный вклад в укрепление глобальной и европейской энергетической безопасности, обеспечивая бесперебойные поставки энергоносителей в соответствии с международными нормами.
Из-за атак на инфраструктуру КТК Казахстан временно не смог экспортировать около 3,8 миллиона тонн нефти. Ерлан Аккенженов уточнил, что речь идёт о нефти, которая не была вывезена и не реализована в установленный период, а не о прямых финансовых потерях.