В аэропорту Астаны новая взлётно-посадочная полоса за $190 млн

Аэропорт Астаны планирует потратить от 150 до 190 миллионов долларов на строительство новой взлётно-посадочной полосы и ремонт существующей, что позволит увеличить годовую пропускную способность до 16-18 миллионов пассажиров. После расторжения контракта с Terminals Holding, аэропорт будет финансировать проект самостоятельно, что подтверждает необходимость модернизации инфраструктуры для соответствия международным стандартам безопасности полётов.


4 просмотры

Новая взлётно-посадочная полоса в аэропорту Астаны

В аэропорту Астаны запланировано строительство новой взлётно-посадочной полосы (ВПП) и ремонт существующей. Об этом заявил аким столицы Женис Касымбек.

Причины и детали проекта

По словам акима, аэропорт прекратил сотрудничество с компанией Terminals Holding из ОАЭ, контракт с которой был расторгнут по взаимному согласию. Несмотря на это, необходимость в новой ВПП остаётся актуальной.

"На данный момент аэропорт достиг определённого уровня, обрабатывая 8,5-9 миллионов пассажиров в год, что соответствует проектной мощности. Однако для дальнейшего развития необходимо строительство второй взлётно-посадочной полосы. Это были ключевые инвестиционные обязательства для любого потенциального инвестора, включая Terminals Holding," – отметил Женис Касымбек на брифинге.

Финансирование и стоимость проекта

Строительство новой ВПП позволит увеличить проектную мощность аэропорта до 16-18 миллионов пассажиров в год. Город и инвестор не смогли согласовать сроки выполнения инвестиционных обязательств, поэтому ремонт старой ВПП и строительство новой будут финансироваться за счёт аэропорта Астаны.

Аким Астаны также прокомментировал ранее озвученную сумму в 1,1 миллиарда долларов, заявив, что эта цифра не соответствует действительности. По его словам, реальные затраты на проект составят от 150 до 190 миллионов долларов.

"Цифры, которые я слышал, касаются второй взлётно-посадочной полосы и ремонта первой. Это всё в пределах 150-190 миллионов долларов," – добавил Касымбек.

Планируемые работы и сроки

Таким образом, на ремонт и строительство ВПП будет выделено от 77 до 98 миллиардов тенге. В ноябре стало известно о намерении Terminals Holding покинуть проект, однако аэропорт продолжит работать в прежнем режиме.

С 1 сентября по 31 октября 2025 года в аэропорту уже завершился плановый этап ремонта взлётно-посадочной полосы. В это время взлёты и посадки осуществлялись в ограниченные часы, но отмен рейсов не было. Проведённые работы улучшили аэродромную инфраструктуру и соответствуют международным стандартам безопасности полётов.

В 2026 году запланированы следующие этапы ремонтных работ, которые включают отдельные участки взлётно-посадочной полосы, магистральную рулёжную дорожку и перронную инфраструктуру.

Похожее