Chevron подтверждает: атака на КТК не повлияет на операции

Американская нефтегазовая компания Chevron сделала заявление в связи с недавней атакой на терминал Каспийского трубопроводного консорциума (КТК). В компании подчеркнули, что нефтепроводная система КТК является критически важным экспортным маршрутом для обеспечения энергетической безопасности многих стран.

"Каспийский трубопроводный консорциум является ключевым экспортным маршрутом, обеспечивающим поставки нефти, добываемой в Казахстане, на международные рынки. Его бесперебойная работа имеет решающее значение не только для производителей, но и для множества стран, которые зависят от этой системы транспортировки в плане энергетической безопасности", - отметили в Chevron.

29 ноября один из трех выносных причалов КТК был поврежден в результате атаки на нефтетерминал. К счастью, среди персонала КТК и подрядчиков пострадавших нет.

Министерство энергетики Казахстана осудило атаку, заявив, что подобные действия в отношении гражданских объектов критической инфраструктуры недопустимы. В ответ на инцидент министерство активировало план по перенаправлению экспортных объемов нефти на альтернативные маршруты.

30 ноября Министерство иностранных дел Казахстана выразило протест в связи с атакой на критическую инфраструктуру КТК. В заявлении говорится:

"Рассматриваем произошедшее как действие, наносящее ущерб двусторонним отношениям Республики Казахстан и Украины, и ожидаем от украинской стороны принятия действенных мер по недопущению подобных инцидентов в будущем".

1 декабря Каспийский трубопроводный консорциум сообщил, что в настоящее время осуществляет отгрузку нефти только с одного из трех выносных причальных устройств.

Нефтепроводная система КТК является крупнейшим маршрутом транспортировки нефти из Каспийского региона на мировые рынки и основным маршрутом для Казахстана, на который приходится более 80% экспорта страны. Трубопровод протяженностью 1,5 тысячи километров соединяет месторождения Западного Казахстана с побережьем Черного моря, где нефть отгружается на танкеры через морской терминал КТК. Среди крупнейших акционеров консорциума находятся Россия (через "Транснефть"), Казахстан (через "Казмунайгаз"), а также компании Chevron, "Лукойл", ExxonMobil, СП "Роснефть" и Shell.