Пилотный проект для перевозчиков РК по проезду за границей

В Казахстане стартует новый Пилотный проект, целью которого является упрощение процесса получения разрешений на проезд по территории иностранных государств для местных перевозчиков (Приказ Министерства транспорта РК №112 от 13.03.2024 г.).

Основная задача этого Пилота заключается в повышении эффективности и результативности предоставления иностранных разрешений от Республики Узбекистан для казахстанских компаний, занимающихся грузоперевозками из третьих стран через территорию Казахстана, с обязательным заездом в Узбекистан через автомобильные пункты пропуска.

Важно отметить, что участие казахстанских перевозчиков в данном пилотном проекте осуществляется на добровольной основе.

Проект будет осуществляться на следующих таможенных пунктах между Казахстаном и Узбекистаном:
1) Атамекен (Туркестанская область);
2) Б. Конысбаева (Туркестанская область);
3) Казыгурт (Туркестанская область);
4) Капланбек (Туркестанская область);
5) Тажен (Мангистауская область).

Чтобы получить разрешение на проезд через Узбекистан в рамках данного пилота, необходимо выполнить следующие действия:

1. Подать заявление на получение электронного иностранного разрешения через портал с использованием электронной цифровой подписи (ЭЦП);
2. Приложить к заявлению следующие документы:

• удостоверение, позволяющее осуществлять международные автомобильные перевозки грузов с/без применения разрешительной системы;
• карточка допуска;
• подтверждение регистрации услугополучателя в системе и резервирования времени въезда транспортного средства в пункте пропуска на выезд из Казахстана;
• документы, подтверждающие право собственности на транспортные средства.

Также необходимо, чтобы у казахстанского перевозчика не было фактов использования иностранных разрешений на транспортные средства, не указанные в карточке допуска, и передачи иностранных разрешений другим перевозчикам в течение последних шести месяцев.

В случае предоставления неполного комплекта документов или документов с истекшим сроком действия, заявка не будет принята к рассмотрению.

Обратите внимание, что система не учитывает карточки допуска для автомобилей:

1. не прошедших обязательный технический осмотр;
2. с истекшим сроком периодической поверки тахографов.

К участию в Пилоте допускаются казахстанские перевозчики, обладающие удостоверениями для международных автомобильных перевозок без применения иностранных разрешений, а также имеющие карточки допуска на свои транспортные средства без использования иностранных разрешений.

Получение данной государственной услуги является платным. Оплата за выдачу разрешительного документа при выезде с территории Казахстана осуществляется через систему и составляет 1 МРП.

После рассмотрения поданных документов и проверки заявления через портал, заявитель в течение двух рабочих дней получит уведомление для произведения оплаты сбора или же мотивированный ответ об отказе. Электронное иностранное разрешение будет автоматически сформировано в день осуществления платежа.

Выдача иностранного разрешения может быть отклонена в таких случаях:

• при установлении недостоверности представленных документов или информации;
• при несоответствии услугополучателя требованиям, указанным в правилах;
• при превышении установленной квоты;
• если существует решение суда, запрещающее перевозчику осуществлять эту деятельность;
• при отсутствии согласия на обработку персональных данных.

Активация электронного иностранного разрешения произойдёт в момент заезда транспорта на пункт пропуска для выезда из Казахстана.

Если транспортное средство не покинет Казахстан в день активации разрешения, то оно будет аннулировано. Повторное использование этого разрешения невозможно.

Пропуская авто через пункт пропуска, марка и государственный номер автомобиля, указанные в электронном разрешении, должны совпадать с данными, указанными в карточке допуска перевозчика.

Кроме того, казахстанские перевозчики могут обратиться в специальные центры поддержки перевозчиков для получения консультаций по всем вопросам, связанным с участием в пилотном проекте и процедурой получения разрешений. Эти центры предоставляют информацию о документах, необходимых для подачи заявления, и могут помочь в разрешении возможных затруднений при работе с электронной системой.

Также стоит учитывать, что успешное исполнение условий проекта может привести к дальнейшему расширению возможностей для казахстанских перевозчиков, таких как увеличение квоты на количество разрешений или расширение маршрутов, что впоследствии улучшит логистические связи Казахстана с соседними странами.

Для збора актуальных данных и мониторинга процесса пилотного проекта будет создан специальный комитет, который будет анализировать практику его применения и вносить необходимые изменения для улучшения условий работы перевозчиков. Корректировки могут касаться как документации, так и технических требований к транспортным средствам, что позволит адаптировать проект к изменяющимся условиям на рынке грузоперевозок.